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  • 龙潭路电校段绿化带启动拆除,双向四车道将变双向六车道

    今年以来,市住建局在城区道路建设上继续重拳出击,一方面在打通城市动脉、解决"断头路"、"卡脖子路"上下功夫,一方面在道路改造拓宽、优化城市路网通行环境上出实招。龙潭路与灵山大街道路交汇处作为泰城车流较大路口,长期以来饱受着堵车带来的困扰,为解决此问题,8 月 21 日至 9 月 30 日,北起灵山大街,南至电校门口,全长约 440 米范围内将进行道路施工,拆除现有行车道中的绿化带,将该段龙潭路由双向四车道拓宽至双向六车道。

    21 日 18 时许,记者在龙潭路与灵山大街交叉口西南侧看到,此处的二层小楼四周已经竖起围挡,窗体已经完成拆除。沿路向南,如今道路机动车和非机动车被隔离带分开,两侧绿化带内是双向四条机动车道,两侧绿化带外是两条非机动车道。截至 19 时,北起灵山大街,南至电校门口的行车道隔离绿化带已经大范围遮上了防尘网,施工档板也已经运抵现场。

    "龙潭路是泰城中部现有的主要南北向通道,这段道路是车流相对较大的路段,也是上下班高峰期拥堵严重的路段。"家住龙潭路的市民王先生认为,虽然前期灵山大街拓宽和路口小楼的拆除为此处的车流拥堵大规模"松绑",但是灵山大街以南的龙潭路路段却还是较为狭窄,已经越来越无法满足日益增加的车辆通行需求,堵车严重时南向北行驶车流会堵到电校门口,要等五六个红灯才能通过。因此,该段道路增加车道对解决拥堵有至关重要的作用。

    市住建局工作人员告诉记者,从 22 日开始就要对围挡中的小楼展开拆除工作,为接下来的道路建设腾出作业面。"目前道路沿线的管线迁移等工作已经启动,路口西南角小楼的拆除也将拉开工程的序幕,紧接着我们就将对绿化带和路灯进行拆除改造工作。"工作人员告诉记者,在拆除绿化带的同时,将把绿化带沿线的路灯挪到人行道上,将绿化带改造为行车道,使如今的双向四车道变为双向六车道。

    目前,工程施工方案还在优化中,前期的房屋拆除和管线迁移工作已经启动,工程将于 9 月 30 日前具备通车条件。

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